近年来，深港跨境出行客流量屡创新高。口岸已经从单纯的人员往来通道，逐步演变为带动消费升级、促进产业融合的经济新枢纽，口岸经济也备受重视。
记者获悉，深圳罗湖区近日发布全市首个口岸经济措施，《罗湖区推动口岸经济高质量发展若干措施》立足罗湖区口岸集群优势，以构建集“商贸流通枢纽、入境消费首站、场景示范窗口、人才交流纽带”于一体的具有罗湖特色的口岸经济带为核心，提出四大方向12项主要举措，全面激活口岸经济潜力。
在贸易与产业升级方面，罗湖将重点吸引高附加值产品及大宗商品贸易总部，推动农产品与能源集采，建设数字化供应链平台，并探索与香港的“前店后仓”联动模式。同时，积极引进金融机构与知识密集型服务企业，打造数字创意艺术街区，并布局人工智能、生命健康等前沿产业，计划建设“深南东1号”人工智能产学研基地和深港生命健康产业园。
在消费能级提升方面，罗湖致力于打造大湾区高奢消费中心，引进国际一线品牌；聚焦智能产品与家居，构建跨境体验中心；深化黄金珠宝产业合作。服务消费上，将引入更多香港餐饮及米其林品牌，推动酒店升级，发展高端医疗、医美及“AI中医+港式健康管理”等融合产品，并积极释放养老、宠物消费潜力。
在场景与模式创新方面，罗湖将应用AI技术建设口岸数字人、试点无人跨境交通、探索AI翻译与消费维权。同时，在文锦渡口岸率先启动无人机物流配送，拓展医疗冷链等高附加值低空运输，并优化“低空花游”等文旅产品，构建“低空+文旅+商业”新模式。
在人文与青年融合方面，重点打造人民南—东门深港文化旅游街区，活化历史建筑，做强“罗湖深港文化月”等品牌。深化与香港的教育合作，优化港籍子女入学服务。通过设立创新创业孵化基地、打造青年活力街区、提供适配安居保障等举措，支持香港青年逐梦湾区，构建“双城无界”生活圈。
中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副所长文雅靖指出，措施以制度创新助力深港“双向奔赴”，不仅着眼经济发展，也聚焦社会文化、教育协同和青年发展等关键领域，为深港居民特别是青年群体提供了更多交往交流交融的新平台，为构建“双城生活圈”奠定坚实基础。
记者从深圳市口岸办获悉，截至11月23日深圳口岸2025年旅客通关总量突破2.4亿人次，超越2024年全年总量，较去年提前38天达成这一量级，创下历史同期最快突破纪录。
在深港交流更加频繁的背景下，深港两座城市如何更好抓住这波“流量经济”？在中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所副主任研究员刘雪菲看来，深港要共同接住这波“泼天的流量”。对于通关措施，罗湖、福田、深圳湾等主要口岸试行无感通关，做到“抬脚过关”，并推广澳门的24小时通关和“一次查验”模式，减少旅客排队和重复检查；推动延长通关时长和水路口岸试点，例如前海至香港机场航线，打通更多快速通道；同时，建设覆盖商圈、科研园区和住宅区的跨境直通巴士网络，形成高频率、点对点的跨境通勤线路，让人流“进得来、动得快”。
她还表示，深圳要把通关流量沉淀为消费和产业，比如罗湖口岸改造升级，引入港人特色消费街区，推动“过关即消费”；前海与河套联动，试点跨境“点对点”通勤巴士，把人流导向办公和科研园区；并在支付、医疗、教育、住房等公共服务上加快对接，让港人“愿意来、留下来”。香港则应推动文旅业从资源型向服务型转型，发挥国际都会优势，以高品质服务和中西文化融合的独特体验吸引旅客，把过境人群转化为稳定的消费群体。
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